|

ЗСУ Flakpanzer 38(t) была разработана с целью создания для танковых дивизий легкого противовоздушного вооружения, не требующего времени для развертывания и способного сопровождать танковые подразделения на пересеченной местности. Всего 140 машин было произведено в конце 1943 и начале 1944 года, не считая прототипы. Его предшественником стал более мощный Flakpanzer IV. ЗСУ Flakpanzer 38(t) имел официальное обозначение Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf. M (SdKfz 140).
Flakpanzer 38(t) создавался на базе чешского танка Panzer 38(t) на заводе BMM в Праге. Производство было начато в ноябре 1943 года, завершено в феврале 1944 года. В части эта боевая машина начала поступать в 1944 году. Так как двигатель у Panzer 38(t) Ausf. M, на шасси которого оборудовалась ЗСУ, располагался посередине, то боевое отделение с зенитной пушкой устанавливалось сзади. Само зенитное орудие было представлено 20-мм пушкой FlaK 30 или FlaK 38 L/112,5. Верхние половины бортов могли быть откинуты, что делало возможным вращать орудие на все 360°.
Эти ЗСУ использовались немцами в противовоздушных взводах (Flugabwehrzug) в составе танковых батальонов (Panzer Abteilung) танковых дивизий. Основная часть машин была направлена в танковые дивизии на Западный фронт, только немногие позднее использовались на Востоке. Благодаря большому углу вертикальной наводки Flakpanzer 38(t) с успехом применялся и против живой силы и легкой бронетехники.
ЗСУ Flakpanzer поступали со складов в учебную часть, где формировались и обучались взводы ПВО для танковых батальонов. Этой учебной частью был 204-й танковый запасной учебный батальон (Pz.Ers.u.Ausb.Abt. 204), одна рота трехвзводного состава этого батальона являлась зенитной (Pz.Fla.). Это подразделение располагалось в местечке Шветцинген (Schwetzingen), откуда уже выходили полностью боеготовые и оснащенные взводы непосредственно во фронтовые части.
В учебные взводы со склада было направлено: 21 декабря 1943 года - 12 машин (непосредственно для учебной танковой дивизии - Panzer Lehr Division), 30 декабря 1943 года - 36 машин, 23 января 1944 года - 44 машины, 18 января 1944 года - 34 машины, 18 марта 1944 года - 14 машин, Всего - 140 машин.
В каждую дивизию было направлено по три взвода, итого 12 ЗСУ Flakpanzer 38(t): 2-я танковая дивизия (2. Pz.Div.) - 12 единиц 10 февраля 1944 года, 21-я танковая дивизия (21. Pz.Div.) - 12 единиц 10 февраля 1944 года, Учебная танковая дивизия (Pz.Lehr-Div.) - 12 единиц 16 февраля 1944 года, 90-я моторизованная пехотная дивизия (90. Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 19 февраля 1944 года, 26-я танковая дивизия (26. Pz.Div.) - 12 единиц 24 февраля 1944 года, 9-я танковая дивизия СС (9. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 21 марта 1944 года (приказы на передачу в 1-ю танковую дивизию СС - 1. SS-Pz.Div. - от 29 апреля и 1 мая 1944 года), Парашютная танковая дивизия "Герман Геринг" (Fsch.Pz.Div. HG) - 12 единиц 26 марта 1944 года (5-6 оставшихся машин были переданы в декабре 1944 года в 4-ю роту корпусного штурмового батальона дивизии "Герман Геринг"), 29-я моторизованная пехотная дивизия (29. Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 26 марта 1944 года, 10-я танковая дивизия СС (10. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 28 марта 1944 года (приказы на передачу во 2-ю танковую дивизию СС - 2. SS-Pz.Div. - от 29 апреля и 1 мая 1944 года), 12-я танковая дивизия СС (12. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 13 апреля 1944 года, 17-я моторизованная пехотная дивизия СС (17. SS-Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 19 июня 1944 года, 17-я моторизованная пехотная дивизия СС (17. SS-Pz.Gren.Div.) = 8 единиц (пополнение) 7 сентября 1944 года. Всего - 140 машин.
Тактико-технические характеристики: вес: 9800 кг; длина: 4,61 м; ширина: 2,15 м; высота: 2,25 м; экипаж: 4 человека; вооружение: 2 cm FlaK 38 L/112.5; боезапас: 1040 выстрелов; двигатель: 6-цилиндровый бензиновый Praga AC мощностью 147 л.с. (110 кВт); запас хода: 210 км; максимальная скорость: 42 км/ч.
Источники: 1. Chamberlain, Peter, and Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technical Editor). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945. London: Arms and Armour Press, 1978; 2. BA-MA Freiburg i. Br., Bestand RH 10 Gen.Insp.d.Pz.Tr., insbesondere Zuweisungsakten für gep.Kfz. und erhalten gebliebene monatliche Zustandsberichte der erwähnten Einheiten.; 3. T.L. Jentz & H.L. Doyle, Panzer Tracts No. 12 (Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer); 4. www.achtungpanzer.com/; 5. forum.panzer-archiv.de/. |